在從第三方營運商手中接下長堤市知名地標瑪麗皇后號（Queen Mary）的控制權後，長堤市府8日同意動用250 萬資金作為瑪麗皇后號半年內的緊急維修費用。
《橙縣紀事報》報道，市議會8日的例會中一致同意與經營瑪麗皇后號酒店的Evolution Hospitality簽訂一份200萬元資金的臨時看守合約，合約暫定六個月，可展延半年，另從潮灘（Tidelands）關鍵基礎建設資金中撥款50萬元給工程和設計公司Moffatt & Nichol進行最急迫的維修工程，包括修理艙壁、拆除救生艇、安裝大型應急發電機與入水警示系統等。
長堤市長加西亞（Robert Garcia）表示，對於長堤市來說是一個非常難得的機會，是自1978年以來首次完全握有掌控權。
議員贊哈德斯（Mary Zendejas）也認為，瑪麗皇后號已成為長堤市的代名詞，現在市府能重掌此船的控制權也代表開啟新機會，因為沒有人能像市府一樣照顧它。
幾十年停靠在長堤港的瑪麗皇后號一直以來外包給第三方管理，2016年就擁有此船營運權的Urban Commons Queensway LLC，並於本月4日出人意料地將66年的租約放入其破產程序的一部分，這使得市民擔憂瑪麗皇后號將市府沒有發言權的情況下被拍賣。
市府經濟發展處官員凱斯勒 （John Keisler）表示，與現有合作夥伴Evolution Hospitality 的看管合同則可替政府爭取時間。根據合同，Evolution Hospitality 將提供24/7全天候保全服務、日常維護、託管服務並與該船歷史顧問John Thomas安排聯繫等。
上個月的檢查報告指出，這艘船在未來兩年內至少需要維修費2300萬元，而在2017年的一項調查更估計需要近3億元的維修費才能防止傾覆。目前尚不清楚瑪麗皇后號後期所需的維修費用從何而來。加西亞先前表示市府將面臨一些艱難的選擇。議員普萊斯（Suzie Price）也擔憂，要維護這艘船的成本太過巨大，會排擠掉其他市政單位資源，對長堤來說會有點不切實際吃不消。
市府定於 7月將提出瑪麗皇后號的後續規劃報告，市議會也要求承辦人員研究將瑪麗皇后號以古蹟景點的保留方式是否可行，例如讓聯邦政府認可為國家紀念碑的可能性。
此外，長堤港目前也在研究接管瑪麗皇后號的可能性，該港口曾擁有此艘船隻的控管權直至1993年。洛杉磯綜合報道
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