加州將於2024年禁止銷售新燃氣動力割草機、吹葉機和鏈鋸。洛杉磯時報
洛杉磯訊
加州州長紐森最新簽署一項新法律，加州最快將於2024年起全面禁止銷售新型燃氣動力(gas-powered)割草機、吹葉機和鏈鋸。
《洛杉磯時報》報道，加州希望儘快實現零排放目標，以電池或插入式電池為主，新燃氣發電機於2028年時也要配合政策。
支持者指出，配備小型發動機機器的鏈鋸、除草機和高爾夫球車等，這些在加州所造成的煙霧污染與輕型客車一樣多。
該立法作者、州眾議員Marc Berman表示，試圖限制這些設備排放大量污染，同時也可減少對不斷使用者所造成的健康影響。
Berman指出，加州已撥款三千萬幫助專業園藝師和園丁從燃氣動力設備過渡至零排放設備，但一位行業代表抱怨說，這對受影響的五萬家小企業來說根本不夠。
全國協會政府關係副總裁Andrew Bray表示，若與現行使用的燃氣動力割草機、吹葉機等其他小型機械相比，零排放商業級設備非常昂貴且效率低，例如一台燃氣動力商用騎乘式割草機成本為七千至1萬1000元，零排放等價設備成本則要兩倍多。
他提道另一項主要費用是電池，園林綠化工作人員每日需要攜帶30到40個充滿電的電池，以一天工作所需的用電。
Berman表示，零排放園林綠化設備轉變正在進行中，絕多數業主強調只需充一次電即可修剪草坪和樹籬，而且業主和專業園藝師仍可在使用截止日期前購買燃氣動力設備。
該法隨即遭受共和黨和一些民主黨籍議員反對，他們對農村地區居民生計表示擔憂。
Berman指出，民眾擔憂會被考量，法律特別要求加州空氣資源委員依據發電機在商業和零售市場上的預期可用性調整限制。
新法律適用於總馬力低於25匹馬力的任何設備，其中包括：割草機、除草機、鏈鋸、高爾夫球車、特種車輛、發電機和泵，但不適用於公路機動車輛、越野摩托車、船、雪地摩托車或模型飛機與汽車等。
紐森去年9月曾發布行政命令要求，2035年時必須過渡至全零排放越野車輛及設備後，加州空氣資源委員會便開始起草法規。
紐森同時要求2035年時，加州銷售新車為零排放汽車，並且禁止石油公司使用具有爭議的水力壓裂技術。
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